PredictWind Offshore
PredictWind Ltd.
PredictWind Offshore ist ein wetterbasiertes Routing-Tool, das ursprünglich für ambitionierte Blauwassersegler entwickelt wurde und mittlerweile von kommerziellen Küstenfahrern und kleineren Reedereien genutzt wird. Es kombiniert bis zu sechs Wettermodelle (inkl. ECMWF-Ensemble) und berechnet automatisch die optimale Route für Abfahrtszeitpunkt und Reisedauer.
Kosten: Offshore Professional: ca. 249–499 USD/Jahr (Einzellizenz); ab mehreren Schiffen auf Anfrage. Kostenlose Basisversion für Küstengewässer.
Stärken
- Günstigster Einstiegspreis im Segment: ab 249 USD/Jahr
- Sechs Wettermodelle gleichzeitig (ECMWF, GFS, ICON, ECMWF-Ensemble)
- Automatische Route für jeden Abfahrtszeitpunkt berechenbar — gut für Abfahrtsoptimierung
- GPS-Tracking und Sat-Kommunikation über Iridium integrierbar
- Mobile App für iOS und Android (offline-tauglich)
Einschränkungen
- Primär für Segelschiffe entwickelt — Motorschiff-Polars müssen manuell konfiguriert werden
- Keine Integration in kommerzielle ECDIS-Systeme
- Kein deutschsprachiger Support
- Für größere Flotten fehlt zentrales Fleet-Dashboard
- Verbrauchsoptimierung weniger präzise als schiffsspezifische Lösungen
Passt gut zu
So steigst du ein
Schritt 1: Account auf predictwind.com erstellen — Basisversion kostenlos für erste Tests in Küstengewässern.
Schritt 2: Schiffspolars eingeben (Rumpfform, Motorleistung, typische Geschwindigkeit je Seebedingung) — fertige Vorlagen für gängige Schiffstypen vorhanden.
Schritt 3: Für eine geplante Reise Start- und Zielhafen eingeben, Abfahrtszeitfenster auswählen — PredictWind berechnet die optimale Route inkl. Abfahrtszeitpunkt für alle sechs Wettermodelle.
Ein konkretes Beispiel
Ein 1.800-DWT-Kümo auf der Route Hamburg–Riga nutzt PredictWind Offshore Professional (499 USD/Jahr). Donnerstagabend wird die Route Hamburg–Skagerrak–Richtung Bottnischer Meerbusen eingegeben. PredictWind zeigt: Direkte Route freitags — 4,2 m signifikante Wellenhöhe über 14 Stunden (Grenzbereich für dieses Schiff). Alternative: 8 Stunden warten und dann fahren — identische Reisedauer, aber nur 2,1 m Wellen. Der Kapitän entscheidet auf Basis dieser Visualisierung — statt auf Erfahrung und Bauchgefühl.
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Empfohlen in 1 Use Cases
Schiffbau & Maritime
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