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Schwacke

Autovista Group (J.D. Power)

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Die Schwacke-Liste ist Deutschlands bekanntestes Instrument für Fahrzeug-Restwertprognosen und Marktpreisanalysen. Heute Teil der Autovista Group (J.D. Power), bietet sie wöchentlich aktualisierte Gebrauchtwagenpreise, Restwertintelligenz und Flottendaten für die europäische Automobilwirtschaft.

Kosten: B2B-Lizenzmodell — Preise nur auf Anfrage. Verschiedene Produkte für Händler, Flotten, Banken und Leasinggesellschaften.

Stärken

  • Wöchentlich aktualisierter Preisindex auf Basis echter Händlermarktdaten
  • Pan-europäische Abdeckung mit lokaler Marktexpertise je Land
  • Residual Value Awards als Qualitätsmerkmal für Fahrzeughersteller anerkannt
  • Spezialisierte Flottenlösung 'RV Intelligence Flotte' für Leasinggesellschaften

Einschränkungen

  • Kein Self-Service — ausschließlich B2B-Vertrag nötig
  • Wettbewerb mit DAT SilverDAT im deutschen Markt — beide als Standard akzeptiert
  • Für Einzelpersonen und KMU unerschwinglich

Passt gut zu

Leasinggesellschaften und Banken für Restwertkalkulationen Flottenbetreiber und Fuhrparkmanager Automobilhersteller und Importeure für Werthaltigkeitsanalysen

So steigst du ein

Schritt 1: Kontaktiere Autovista Group über autovista.com für ein Beratungsgespräch — die Produkte werden je nach Anwendungsfall (Händler, Leasinggesellschaft, Flotte, Bank) unterschiedlich lizenziert.

Schritt 2: Integriere die Schwacke-Daten per API in dein Fuhrpark- oder Leasing-Management-System. Für Händler gibt es auch eine Web-Frontend-Variante, über die einzelne Fahrzeuge manuell bewertet werden können.

Schritt 3: Nutze den wöchentlichen Marktpreisindex für dein Einkaufscontrolling — vergleiche aktuelle Händlereinkaufspreise mit dem Schwacke-Richtwert, um Über- oder Unterbewertungen schnell zu erkennen.

Ein konkretes Beispiel

Eine deutsche Leasinggesellschaft mit 80.000 Fahrzeugen im Portfolio nutzt die Schwacke-Restwertprognosen, um Leasingverträge kalkulatorisch abzusichern. Bei jedem Neuvertrag prüft die Software automatisch, ob der kalkulierte Restwert nach 36 Monaten realistisch ist — basierend auf den aktuellen Marktdaten. Durch die wöchentliche Aktualisierung reagiert die Gesellschaft schnell auf Marktveränderungen wie den Einbruch bei E-Fahrzeug-Restwerten im Jahr 2024.

Gut kombiniert mit

  • DAT SilverDAT — Schwacke für Restwertprognosen, DAT für tagesaktuelle Reparaturkalkulation ergänzen sich optimal
  • Autodata — technische Fahrzeuginformationen für Wartungs- und Inspektionsdaten als Ergänzung
  • Mobile.de Dealer — Marktpreis-Benchmarks auf Mobile.de mit Schwacke-Richtwerten vergleichen

Empfohlen in 1 Use Cases

Automotive

Redaktionell bewertet · Letzte Aktualisierung: April 2026 · Preise und Funktionen können sich ändern.

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