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Lagerkommissionierung mit ML-Routenoptimierung

Picker legen in großen Fulfillment-Centern ineffiziente Zick-Zack-Routen zurück. ML-optimierte Kommissionierpfade unter Berücksichtigung von Auftragsreihenfolge, Bin-Positionen und Gangbelegung steigern die Durchsatzrate erheblich.

Das Problem

In großen Lagerhallen legen Picker bis zu 20 km täglich zurück, weil Kommissionieraufträge nicht nach räumlicher Effizienz gebündelt werden. Fehlende Gangpriorisierung und Reihenfolge-Blindheit kosten 30–40% der möglichen Produktivität.

Die Lösung

TSP- und VRP-Algorithmen bündeln offene Aufträge zu räumlich optimierten Batches und minimieren die Gesamtlaufweite aller Picker gleichzeitig. ML-Heuristiken priorisieren Zonen in Echtzeit nach Gangbelegung, Auftragsfristen und Picker-Kapazität.

Der Nutzen

Laufwege um 25–40% reduziert. Kommissionierleistung je Stunde um 20–35% gesteigert. Bei 20 Pickern: 4–7 Vollzeitäquivalente einsparen (rechnerisch 240.000–420.000 €/Jahr Bruttolohnkosten) oder deutlich mehr Auftragsvolumen mit gleichem Team abwickeln.

Lösungsansätze

Pickware WMS für Shopware-Händler Optioryx Pulse als Optimierungsschicht auf bestehendem WMS Körber K.Motion oder Manhattan für Enterprise-Setups
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  • Ihr habt 15 oder mehr aktive Picker im Lager
  • Ihr betreibt ein WMS mit zuverlässiger Bin-Level-Lagerverwaltung
  • Eure Picker bekommen täglich 200+ Auftragszeilen abzuarbeiten
  • Ihr messt Picks pro Stunde und habt einen Baseline-Wert
  • Ihr betreibt Versandlogistik mit harten Cutoff-Zeiten

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